MOTORI e derivati

....... azzzz anche qui si legge poco, forse di conviene cercare sulle pagine gialle

Quotato da balloons2,

però la serie 5 mi piace da sempre 😄

.......ma dai mi sembra l'auto del soccorso aci o anas

........ e vero,tante bmw sono grige

Adria raceway

1 febbraio 2015

........ ma come fate a riconoscervi quando fate carsex con questa nebbia

Quotato da emmegei,

Quotato da Giudy,

........ ma come fate a riconoscervi quando fate carsex con questa nebbia

Invece potrebbe essere piu' intrigante, altro che dark room

....bhooo, sarà cosi ma io preferisco vedere bene chi incontro, gli incontri al buio non mi hanno mai attirato

SLC 450

... azzz ma i modellini li hai avuti tutti !!

Bjorn Waldegard

non è un modellino

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Il rasaerba

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.... per chi non ha tempo da perdere

.......balloons, nelle foto delle moto vecchie ha dimenticato alcuni miti

Quotato da Umor64,

nel 75 largo al 2 tempi.
nel 76, il 380 era piccolo allora cambio la più bella mota che abbia mai avuto.
[img] http://www.motoannisettanta.com/images/SUZUK [...]

.... moto chiamata anche "la bara viaggiante" o" cassa da morto"

Quotato da Umor64,

Quotato da Giudy,

Quotato da Umor64,

nel 75 largo al 2 tempi.
nel 76, il 380 era piccolo allora cambio la più bella mota che abbia mai avuto.
[img] http://www.motoannisettanta.com/images/SUZUK [...]

.... moto chiamata anche "la bara viaggiante" o" cassa da morto"

Quello che tu dici era il kawasaki 500 e il 750 prima serie.

Quotato da Umor64,

Quotato da Giudy,

Quotato da Umor64,

nel 75 largo al 2 tempi.
nel 76, il 380 era piccolo allora cambio la più bella mota che abbia mai avuto.
[img] http://www.motoannisettanta.com/images/SUZUK [...]

.... moto chiamata anche "la bara viaggiante" o" cassa da morto"

Quello che tu dici era il kawasaki 500 e il 750 prima serie.

.... in parte è vero le Kawasaki avevano tutte 3 cilindri frontemarcia e cilindrate di 400 (mod. KHZ 400), 500 (mod. Mach III 500) e 750 cc. (mod. Mach IV 750) ed erano raffreddate ad aria, le concorrenti dirette erano: la "mitica" Suzuki NGT 380 (con RAM Air-system) la prima serie era sprovvista di freno a disco anteriore e con le alte prestazioni era difficile da fermare, da qui il soprannome.


ottima anche la 500


.... altri due esempi di moto mitiche

..... averne di queste

....le più belle trasformazioni omologate escono dalla Scooter & Service, ovviamente non in italia.

Quotato da Giudy,

....le più belle trasformazioni omologate escono dalla Scooter & Service, ovviamente non in italia. [...]

questa si che è una figata

...i modelli sono Vespa 138N, la 153N la 220N cilindrata massima 220cc 32cv